Với việc quét mã QR Code để khai báo mỗi khi vào/ra các địa điểm công cộng, người dân sẽ được cảnh báo kịp thời và được hỗ trợ các biện pháp nghiệp vụ phòng, chống dịch bệnh nếu dịch bệnh bùng phát có liên quan đến các địa điểm mà họ từng đến.

Quá trình ứng dụng các giải pháp công nghệ hỗ trợ khai báo y tế điện tử, ghi nhận vào/ra địa điểm công cộng bằng quét mã QR Code thời gian qua cho thấy vẫn còn một số tồn tại như: khai báo y tế điện tử còn phức tạp; người dân vẫn phải khai báo nhiều lần; và đặc biệt là chưa có hệ thống kết nối liên thông, quản lý dữ liệu đã được người dân khai báo.

Giải quyết vấn đề đồng bộ, liên thông dữ liệu khai báo y tế, kiểm soát vào/ra của người dân để các ứng dụng công nghệ phục vụ đắc lực hơn cho công tác phòng chống dịch, trong tuần vừa qua, Cục Tin học hóa đã phối hợp với các đơn vị thiết kế xong mô hình đồng bộ dữ liệu tổng thể giữa các ứng dụng, cấu trúc gói tin và chuẩn kết nối.

Bên cạnh đó, các ứng dụng đang được nâng cấp để khai thác dữ liệu tập trung và cung cấp tài khoản cho các cơ sở y tế có thể khai thác dữ liệu.

Cục Tin học hóa đã họp với các cơ quan Bộ Y tế, thống nhất dữ liệu khai báo y tế, dữ liệu kiểm soát vào/ra đều được cập nhật về một nơi để phục vụ nghiên cứu, phân tích phòng chống dịch.

Kiến nghị bắt buộc áp dụng giải pháp kiểm soát vào, ra với một số địa điểm

Đến thời điểm hiện tại, việc nâng cấp VHD - ứng dụng khai báo y tế bắt buộc dành cho người nhập cảnh và du khách đã được hoàn thành, cho phép quét mã QR để kiểm soát việc người dân vào/ra địa điểm.

Tại các địa điểm công cộng, địa điểm kinh doanh, sân bay, bến tàu… sẽ sử dụng ứng dụng VHD để quét mã QR của mỗi người ra/vào. Cụ thể, mã QR bao gồm: mã do app sinh ra, mã QR trên thẻ BHXH, mã QR trên thẻ Căn cước công dân.

Ngoài ra, có thể sử dụng mã QR trên app hoặc chụp lại mã QR lưu thành ảnh trên di động hoặc photocopy/in ra mang theo người. Hệ thống cung cấp API (giao diện lập trình ứng dụng - PV) cho phép các hệ thống quản lý vào ra chuyên dụng có thể gửi dữ liệu cập nhật vào.

Bộ TT&TT đã kiến nghị Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống Covid-19 xem xét đề nghị Bộ Y tế ra văn bản yêu cầu bắt buộc những địa điểm như bệnh viện, sân bay, khu công nghiệp, trường đại học áp dụng giải pháp công nghệ để kiểm soát vào/ra và khai báo y tế. Chủ tịch UBND các tỉnh tùy tình hình sẽ yêu cầu thêm.

Cùng với đó, thực hiện yêu cầu của Ban chỉ đạo quốc gia về phòng chống Covid-19 về giám sát phương tiện giao thông, Cục Tin học hóa đã làm việc với các doanh nghiệp nền tảng quản lý nhà xe và các hãng vận tải công nghệ để thống nhất cơ chế chia sẻ thông tin truy vết về với Ban chỉ đạo. 

“Cục cũng đang làm việc với doanh nghiệp vận tải hành khách công nghệ để có cơ chế đưa người từ khu cách ly tập trung về nơi cư trú, qua đó giúp dễ dàng quản lý chặt chẽ hơn việc bàn giao sau cách ly tập trung”, Cục Tin học hóa thông tin thêm.

Vân Anh

Thêm một cách mới để người dân khai báo y tế tự nguyện

Khai báo y tế thường xuyên là cách giúp cơ quan chức năng có được các dữ liệu chính xác và đầy đủ nhất nhằm khoanh vùng và xử lý các ổ dịch Covid-19.

VinFast Fadil mặc dù xuất hiện muộn nhất trong phân khúc nhưng cũng đang từng bước chiếm được thiện cảm của khách hàng tại thị trường Việt. Fadil từng đứng thứ 2 ở bảng tổng sắp xe hạng A trong hai tháng cuối 2019, với tổng số 3.271 xe bán ra, bám sát Hyundai Grand i10. Thiết kế mới lạ, động cơ công suất tốt, cũng như sự tin tưởng từ chiếc Opel Karl Rocks (nền tảng xây dựng Fadil) giúp dòng xe hạng A của VinFast có sức cạnh tranh tại phân khúc này.

Bài viết so sánh hai phiên bản VinFast Fadil Plus (bản nâng cao, giá 449 triệu đồng) và Hyundai Grand i10 1.2AT (bản hatchback cao cấp nhất, giá 405 triệu đồng). Đây là giá bán của 2 mẫu xe tại thời điểm tháng 4/2020.

Ngoại thất - VinFast Fadil mới lạ, Hyundai Grand i10 quen thuộc

Dù được phát triển từ chiếc Opel Karl Rocks ra mắt năm 2014, VinFast Fadil vẫn được coi là mẫu xe hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Thiết kế nội/ngoại thất của xe đã có những khác biệt nhất định so với bản gốc. Khác biệt lớn nhất đến từ logo VinFast cùng thanh chrome tạo hình chữ V cách điệu trên lưới tản nhiệt hai tầng.

VinFast Fadil được trang bị đèn trước halogen, đèn định vị ban ngày dạng LED và đèn sương mù đặt trong hai hốc bên dưới. Cản trước của xe tương đối lớn, nổi bật với tông màu đen cùng thanh chrome, tạo cho phần đầu cảm giác cứng cáp và hiện đại hơn.

Trong khi đó, ngoại hình của Hyundai Grand i10 không thay đổi nhiều trong những năm gần đây. Grand i10 vẫn là một mẫu xe hạng A có phong cách thiết kế đơn giản, trung tính. Phần đông khách hàng lựa chọn Hyundai Grand i10 cho mục đích sử dụng gia đình và taxi công nghệ.

Tương tự Fadil, Hyundai Grand i10 cũng có đèn trước halogen và đèn định vị LED. Đèn sương mù của xe được thiết kế điệu đà hơn đôi chút so với đối thủ. Cản trước đồng màu thân xe, tạo hình mảnh và hơi nhô ra.

VinFast Fadil sử dụng bộ vành hợp kim hai tông màu kích cỡ 15 inch, nhỉnh hơn loại 14 inch trang bị trên Hyundai Grand i10. Cả hai đều có gương chiếu hậu gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Tuy nhiên, Fadil có thêm chức năng sấy gương. Các thông số dài, rộng, cao và chiều dài cơ sở của Hyundai Grand i10 đều nhỉnh hơn VinFast Fadil.

Hyundai Grand i10 và VinFast Fadil đều có tạo hình đuôi xe bầu bĩnh đặc trưng của các dòng hatchback. Fadil chọn phong cách thiết kế đèn hậu dọc, ôm theo cửa cốp còn i10 có đèn hậu nằm ngang, ăn sâu vào cửa cốp. Cản sau của Fadil hầm hố hơn với tông màu đen, kích cỡ lớn cùng thanh chrome tương tự cản trước.

Nhìn chung, VinFast Fadil trội hơn Hyundai Grand i10 về ngoại thất. Là mẫu xe mới gia nhập phân khúc hạng A, Fadil mang đến thiết kế mới mẻ, lạ mắt hơn hình ảnh đã quá quen thuộc của i10. Mẫu xe Việt cũng nhỉnh hơn đối thủ về một số trang bị ngoại thất.

Nội thất - Hyundai Grand i10 ghi điểm nhờ không gian rộng rãi

Cả Fadil và Grand i10 đều có thiết kế nội thất đơn giản thường thấy trên các mẫu xe hạng A phổ thông, với màn hình giải trí đặt chìm trong táp-lô và cụm 3 núm xoay điều khiển chức năng. Sự khác biệt chủ yếu đến từ tạo hình các chi tiết như cửa gió điều hòa hay vô-lăng. Fadil có cửa gió hình thang còn với i10 là dạng hình tròn. Vô-lăng 3 chấu của Fadil trông thanh thoát hơn vô-lăng của i10.

Hai mẫu xe đều sử dụng ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng và hàng ghế sau gập 60/40. Điều hòa của cả hai xe đều là loại chỉnh tay.

Hyundai Grand i10 được trang bị nút bấm khởi động, trong khi với Fadil vẫn là dạng chìa khóa cơ. Về hệ thống thông tin giải trí, VinFast Fadil lại nhỉnh hơn với khả năng kết nối điện thoại cùng âm thanh 6 loa, nhiều hơn 4 loa trên i10.

VinFast Fadil và Hyundai Grand i10 khá cân bằng nhau về mặt thiết kế và tiện nghi nội thất. Tuy nhiên, i10 nhỉnh hơn Fadil về mọi thông số kích cỡ. Vì vậy, mẫu xe Hàn chiếm lợi thế nhờ không gian sử dụng thoải mái hơn dành cho hành khách.

Động cơ - VinFast Fadil mạnh mẽ hơn

VinFast Fadil được trang bị động cơ xăng 1.4L, 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 98 mã lực, mô-men xoắn 128 Nm, đi kèm hộp số vô cấp CVT. Trong khi đó Hyundai Grand i10 sử dụng động cơ KAPPA 1.2L công suất 85 mã lực, mô-men xoắn 120 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp.

Cả hai xe đều dùng hệ dẫn động cầu trước, với treo trước kiểu MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn, hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống.

An toàn - VinFast Fadil chiếm ưu thế

Fadil và Grand i10 đều được trang bị khá đầy đủ hệ thống an toàn phổ biến trên các mẫu xe hạng A như ABS, EBD, cân bằng điện tử và 2 túi khí trước. Vinfast Fadil chiếm lợi thế hơn khi có thêm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và chống lật. Tuy nhiên, cảm biến lùi lại chỉ được trang bị trên phiên bản Fadil cao cấp nhất.

Kết luận

Mức chênh khoảng 50 triệu đồng giữa Fadil và Grand i10 là con số đáng cân nhắc với những khách hàng tại phân khúc xe hạng A. Với Hyundai Grand i10 1.2AT, người dùng sẽ có chi phí đầu tư ban đầu thấp hơn, trang bị tương đối đầy đủ và không gian ngồi rộng rãi. Thương hiệu và độ phổ biến cũng là những yếu tố giúp i10 được nhiều khách hàng chú ý. Hyundai Grand i10 sẽ là lựa chọn phù hợp hơn với khách hàng kết hợp giữa nhu cầu sử dụng cá nhân và chạy taxi công nghệ.

Trong khi đó, VinFast Fadil Plus có lợi thế từ thiết kế mới lạ, trang bị tiện nghi và an toàn nhiều hơn cùng động cơ mạnh nhất phân khúc. Ngoài ra, xu hướng người Việt ủng hộ ôtô Việt rộ lên thời gian qua cũng là một điểm lợi khác cho Fadil.

Cũng cần lưu ý, Hyundai Grand i10 thế hệ mới đã trình làng với thiết kế lột xác hoàn toàn, trẻ trung, hiện đại và bắt mắt hơn. Xe hứa hẹn sẽ sớm ra mắt tại thị trường Việt Nam. Vì vậy, có không ít người dùng sẽ cân nhắc trước khi xuống tiền chọn mua i10 đời hiện tại.

Theo Zing

Chênh 110 triệu, chọn Mitsubishi Attrage CVT hay Honda City TOP?

Với mức giá 460 triệu đồng, Mitsubishi Attrage 2020 CVT (bản cao nhất) sẽ làm nhiều khách hàng đắn đo khi so sánh với Honda City TOP.